III. Quy trình sản xuất và đảm bảo chất lượng
Van bi TIANYU 2” 600LB DBB được sản xuất theo các quy trình sản xuất và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt nhất trong ngành, phù hợp với các tiêu chuẩn API 6D, ASME B16.34 và ISO 9001:2015 để đảm bảo mỗi van đều đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật thiết kế và yêu cầu của ngành công nghiệp toàn cầu. Từ khâu thu mua nguyên vật liệu đến khâu kiểm tra cuối cùng tại nhà máy, mọi bước trong quy trình sản xuất đều được kiểm soát và ghi chép đầy đủ, tập trung vào độ chính xác, tính nhất quán và độ tin cậy — những yếu tố quan trọng đối với một van được thiết kế cho các ứng dụng cách ly áp suất cao và đòi hỏi độ tin cậy cao.
Thu mua và kiểm tra nguyên liệu thô
Nguyên liệu thô cho van—phôi thép carbon A105 và polymer DEVLON—được cung cấp độc quyền từ các nhà cung cấp được phê duyệt, đạt chứng nhận ISO 9001 và có thành tích đã được chứng minh trong việc sản xuất các vật liệu chất lượng cao cho ngành công nghiệp dầu khí và hóa dầu. Tất cả nguyên liệu thô đều kèm theo chứng nhận kiểm tra tại nhà máy (MTC) xác minh thành phần hóa học, tính chất cơ học và sự tuân thủ tiêu chuẩn ASTM A105 (đối với thép carbon A105) và các thông số kỹ thuật vật liệu độc quyền của DEVLON. Sau khi nhận hàng, nguyên liệu thô trải qua quá trình kiểm tra đầu vào nghiêm ngặt tại phòng thí nghiệm kiểm soát chất lượng hiện đại của TIANYU, bao gồm:
- Phân tích thành phần hóa học bằng phương pháp quang phổ phát xạ (OES) để xác minh sự phù hợp với tiêu chuẩn ASTM;
- Kiểm tra các tính chất cơ học (độ bền kéo, giới hạn chảy, độ giãn dài, độ cứng) bằng máy thử nghiệm vạn năng (UTM) và máy đo độ cứng Brinell;
- Kiểm tra không phá hủy (NDT) bao gồm kiểm tra siêu âm (UT) và kiểm tra hạt từ tính (MPT) để phát hiện các khuyết tật bên trong và trên bề mặt;
- Đối với DEVLON, cần thực hiện thêm các thử nghiệm để xác minh khả năng kháng hóa chất, khả năng chống mài mòn và độ ổn định nhiệt.
Bất kỳ nguyên liệu thô nào không đáp ứng các yêu cầu quy định đều bị loại bỏ và trả lại cho nhà cung cấp, đảm bảo chỉ những nguyên liệu chất lượng cao được sử dụng trong sản xuất.
Chế tạo thân và bóng
Thân van được sản xuất bằng quy trình rèn nóng, trong đó phôi thép carbon A105 được nung nóng đến nhiệt độ cao (1100-1200°C) và tạo hình dưới áp suất cực lớn bằng khuôn chính xác. Quy trình này giúp tăng mật độ vật liệu, loại bỏ các khuyết tật bên trong như độ rỗ hoặc tạp chất, và cải thiện các tính chất cơ học, bao gồm độ bền kéo và khả năng chống va đập. Sau khi rèn, thân van trải qua quá trình xử lý nhiệt chuẩn hóa (900-920°C) tiếp theo là làm nguội bằng không khí, để tinh chỉnh cấu trúc vi mô và giảm ứng suất bên trong, đảm bảo hiệu suất ổn định trên toàn bộ chi tiết. Sau đó, thân van được gia công chính xác bằng máy tiện và máy phay CNC, với các bề mặt quan trọng như khoang bi, lỗ trục và mặt bích được hoàn thiện với độ nhám Ra ≤ 3.2 μm để đảm bảo độ kín và căn chỉnh chính xác.
Quả cầu được chế tạo từ thép carbon A105 hoặc thép không gỉ, sử dụng quy trình rèn chính xác, tiếp theo là gia công tiện và phay CNC để đạt được hình dạng cầu và độ chính xác kích thước cần thiết. Sau đó, quả cầu được mài và đánh bóng đến độ nhẵn bề mặt Ra ≤ 0.8 μm, đảm bảo hiệu suất làm kín tối ưu với cụm đế van DEVLON. Sau khi gia công, quả cầu trải qua quá trình xử lý nhiệt để tăng cường các đặc tính cơ học và khả năng chống ăn mòn, đảm bảo hiệu suất lâu dài trong các ứng dụng áp suất cao.
Sản xuất ghế ngồi và thân ghi đông
Các vòng đệm DEVLON được chế tạo từ polymer DEVLON cao cấp, được đúc và gia công chính xác bằng máy tiện và máy phay CNC. Bề mặt làm kín được đánh bóng đến độ nhám Ra ≤ 0.8 μm, đảm bảo độ kín khít, không rò rỉ với bề mặt bi. Mỗi vòng đệm đều trải qua kiểm tra kích thước và thử nghiệm vật liệu để xác minh sự phù hợp với các thông số kỹ thuật về khả năng chống hóa chất và chống mài mòn. Trục được gia công từ thép carbon A105 hoặc thép không gỉ bằng máy tiện CNC, với các bề mặt quan trọng như khu vực làm kín và ren được hoàn thiện với dung sai chặt chẽ để đảm bảo khả năng tương thích với hệ thống gioăng và kết nối bi.
Lắp ráp & Kiểm tra
Quá trình lắp ráp van được thực hiện trong môi trường sạch sẽ, được kiểm soát chặt chẽ để ngăn ngừa sự nhiễm bẩn các bộ phận bên trong, với các kỹ thuật viên lành nghề tuân theo hướng dẫn lắp ráp chi tiết, từng bước. Quá trình lắp ráp bao gồm:
- Lắp ráp cụm đế van DEVLON vào khoang thân van;
- Lắp quả bóng vào thân xe, đảm bảo căn chỉnh chính xác với các ghế ngồi;
- Lắp trục van xuyên qua gioăng nắp van và kết nối nó với khớp cầu bằng khớp vuông hoặc khớp có then;
- Lắp nắp ca-pô vào thân xe và siết chặt các bu lông nắp ca-pô đến giá trị quy định bằng cờ lê lực đã hiệu chuẩn;
- Lắp đặt hệ thống gioăng trục van, bao gồm các vòng gioăng bằng than chì hoặc PTFE, để đảm bảo kín khít, không bị rò rỉ;
- Lắp tay cầm điều chỉnh và bộ chỉ thị vị trí, sau đó hiệu chỉnh bộ chỉ thị vị trí sao cho phù hợp với trạng thái đóng/mở của quả cầu;
- Lắp ráp cụm van xả khí và kết nối nó với khoang trung tâm giữa hai quả cầu cách ly;
- Bôi trơn tất cả các bộ phận chuyển động bằng loại mỡ chịu nhiệt cao, hiệu suất cao, tương thích với vật liệu của van.
Trong quá trình lắp ráp, các kích thước và khe hở quan trọng được kiểm tra bằng các dụng cụ đo chính xác, bao gồm máy đo tọa độ (CMM), đồng hồ đo độ lệch và thước kẹp, để đảm bảo tuân thủ các thông số kỹ thuật thiết kế.
Kiểm tra và chứng nhận tại nhà máy
Trước khi xuất xưởng, mỗi van bi TIANYU 2” 600LB DBB đều trải qua một loạt các thử nghiệm hiệu năng toàn diện theo tiêu chuẩn API 6D, API 598 và ISO 5208, với tất cả kết quả thử nghiệm được ghi lại trong chứng nhận thử nghiệm tại nhà máy (FTC) được cung cấp kèm theo mỗi van. Chương trình thử nghiệm bao gồm:
- Kiểm tra vỏ: Thử nghiệm áp suất thủy tĩnh được tiến hành ở mức gấp 1.5 lần áp suất định mức 600LB (15.51 MPa) trong tối thiểu 30 giây, để xác minh tính toàn vẹn cấu trúc của thân bình và không có rò rỉ hoặc biến dạng rõ ràng;
- Kiểm tra ghế ngồi (thủy tĩnh): Thử nghiệm áp suất thủy tĩnh của cụm ghế van ở mức áp suất gấp 1.1 lần áp suất định mức cho cả hướng dòng chảy ngược và xuôi, để xác minh sự tuân thủ các tiêu chuẩn rò rỉ ANSI/FCI Loại VI;
- Kiểm tra ghế ngồi (khí nén): Thử nghiệm áp suất khí nén ở mức 0.69 MPa (100 PSI) để xác minh tính toàn vẹn của gioăng mềm trong các ứng dụng áp suất thấp;
- Kiểm tra chức năng DBB: Một bài kiểm tra chức năng để xác minh chức năng khóa kép và xả khí, đảm bảo hai quả cầu cách ly có thể đóng độc lập và van xả khí có thể xả áp suất bị kẹt một cách an toàn;
- Kiểm tra hoạt động: Kiểm tra chức năng của tay nắm cửa để xác minh việc đóng mở trơn tru, chỉ báo vị trí chính xác và khóa chắc chắn;
- Kiểm tra phát thải chạy trốn: Thử nghiệm hệ thống đóng gói thân cây theo tiêu chuẩn ISO 15848-1 để xác minh lượng khí thải nằm dưới giới hạn quy định (≤ 100 ppm đối với loại A);
- Kiểm tra an toàn cháy nổThử nghiệm khả năng chống cháy của bên thứ ba theo tiêu chuẩn API 607 và API 6FA nhằm xác minh rằng gioăng kín kim loại vẫn giữ được tính toàn vẹn sau khi tiếp xúc với lửa.
Chỉ những van vượt qua tất cả các bài kiểm tra mới được chứng nhận và cho phép vận chuyển, trong đó FTC bao gồm tất cả kết quả kiểm tra, chứng nhận vật liệu và tiêu chuẩn tuân thủ để đảm bảo khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ.
Hệ thống Quản lý Chất lượng
TIANYU duy trì hệ thống quản lý chất lượng (QMS) được chứng nhận, tuân thủ tiêu chuẩn ISO 9001:2015 và API Q1, tiêu chuẩn chất lượng hàng đầu trong ngành dầu khí dành cho các cơ sở sản xuất. Hệ thống QMS bao gồm tất cả các khía cạnh của quy trình sản xuất, từ khâu thu mua nguyên liệu thô đến khâu giao hàng cuối cùng, tập trung vào cải tiến liên tục, sự hài lòng của khách hàng và tuân thủ các tiêu chuẩn ngành toàn cầu. Hệ thống QMS được hỗ trợ bởi một đội ngũ kỹ sư đảm bảo chất lượng (QA) giàu kinh nghiệm, những người thường xuyên thực hiện kiểm toán nội bộ, đánh giá quy trình và kiểm toán nhà cung cấp để đảm bảo tuân thủ, cùng với một hệ thống kiểm soát tài liệu lưu giữ tất cả các hồ sơ sản xuất, thử nghiệm và chứng nhận trong tối thiểu 7 năm – đáp ứng các yêu cầu về truy xuất nguồn gốc của ngành dầu khí.
