วาล์วปิดผนึกปลั๊กน้ำมันหล่อลื่นแบบคว่ำที่มีแรงดันสมดุลที่เชื่อถือได้สำหรับอุตสาหกรรมปิโตรเลียม เคมี เภสัชกรรม

III. การออกแบบโครงสร้างและคุณลักษณะทางเทคนิค

1. โครงสร้างสมดุลแรงดันย้อนกลับ
   • ลูกสูบปรับสมดุลที่ฐานปลั๊กช่วยต้านภาระแนวแกนโดยใช้แรงดันปานกลาง ลดแรงบิดในการทำงานลง 40%~60% และแก้ไขปัญหาการติดขัดในการใช้งานแรงดันสูง ห้องปรับสมดุลเชื่อมต่อกับช่องกลาง ชดเชยความผันผวนของแรงดันโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพในระบบคลาส 900
2. ระบบปิดผนึกหล่อลื่นบังคับ
   • ร่องหล่อลื่นแบบวงกลมระหว่างตัวเครื่องและปลั๊กจะฉีดจารบีลิเธียม NLGI 2# ผ่านวาล์วจารบีแรงดันสูง ซึ่งจะสร้างฟิล์มปิดผนึกแบบไดนามิก (แรงดันเฉพาะการปิดผนึก ≥12MPa) พร้อมลดการสึกหรอจากแรงเสียดทานให้เหลือน้อยที่สุด จารบีจะแยกตัวกลางออกจากพื้นผิวโลหะ ป้องกันการเกาะตัวและการกัดกร่อน เพื่อยืดอายุการใช้งานของวาล์วเป็น 8~10 ปี
3. การไหลแบบสองทิศทางและการออกแบบแบบไม่มีทิศทาง
   • เส้นทางการไหลแบบสมมาตรทำให้ไม่จำเป็นต้องแยกทิศทางของตัวกลาง จึงมีความยืดหยุ่นในการติดตั้งสำหรับสถานการณ์การปิดแบบสองทิศทาง เช่น ทางเข้า/ทางออกของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและท่อเชื่อมต่อถัง ทิศทางการไหลทั้งสองทิศทางตรงตามมาตรฐานการปิดผนึก API 598 Class VI โดยมีอัตราการรั่วไหล ≤1×10⁻⁹m³/s

IV. กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ

1. เทคโนโลยีหลัก
   • หล่อร่างกาย:การหล่อแบบหล่อขึ้นรูป (กระบวนการหล่อแบบสูญเสียขี้ผึ้ง) ช่วยให้มั่นใจถึงความแม่นยำของมิติ CT6 และความหยาบของพื้นผิว Ra≤12.5μm โดยมีพื้นที่สำคัญที่ผ่านการทดสอบด้วยอัลตราโซนิก (UT) เพื่อดูว่าไม่มีข้อบกพร่องจากการหดตัว
   • การกลึงปลั๊ก:การกลึง CNC อย่างแม่นยำตามการเจียรขัดพื้นผิวปิดผนึกให้มีความเรียบ ≤0.01 มม. โดยมีระยะห่างพอดีที่ควบคุมได้จากตัวเครื่องตั้งแต่ 0.05~0.1 มม. เพื่อให้เป็นไปตามการปิดผนึกแรงดันสูง
   • การรักษาพื้นผิว:ชิ้นส่วนสแตนเลสเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน ชิ้นส่วนเหล็กหล่อเคลือบเรซินอีพอกซี (ความหนา ≥100μm) ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือ 1000 ชั่วโมงสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล
2. ระบบการรับรองคุณภาพ
   • การรับรอง: ISO 9001, CE (PED 2014/68/EU), API 6D (ทางเลือก)
   • ขั้นตอนการทดสอบ:
     • ทดสอบความแข็งแรงของเปลือก 100% (แรงดันที่กำหนด 1.5 เท่า ยึดไว้ 5 นาที)
     • การทดสอบซีลสองทิศทาง (แรงดันที่กำหนด 1.1 เท่า ยึดไว้ 15 นาที)
     • การทดสอบความผันผวนของแรงบิด (ค่าเบี่ยงเบน ≤15% ที่อุณหภูมิแวดล้อม)