III. ลักษณะโครงสร้างและข้อดีของการออกแบบ

• การกรองที่มีประสิทธิภาพและความต้านทานต่ำ:
  การออกแบบช่องไหลรูปตัว Y จะสร้างกระแสน้ำวนแบบมีทิศทางเมื่อสื่อไหลผ่าน ทำให้สิ่งสกปรกถูกดูดซับไปที่ด้านในของตาข่ายกรองด้วยแรงเหวี่ยง ประสิทธิภาพการกรองสูงกว่าตัวกรองแบบตรงทั่วไปถึง 20% ผนังด้านในของช่องไหลได้รับการขัดเงาอย่างแม่นยำ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานในพื้นที่ ≤2.8 ช่วยลดการสูญเสียแรงดันของระบบและลดการใช้พลังงานของอุปกรณ์ปั๊ม
• ความสามารถในการปรับตัวต่ออุณหภูมิสูงและแรงดันสูง:
  โครงเหล็กกล้าคาร์บอนหล่อ ASTM A216 ผ่านการอบชุบที่อุณหภูมิสูง โดยรักษาคุณสมบัติเชิงกลที่เสถียรที่อุณหภูมิ 425℃ โดยไม่เสี่ยงต่อการเสียรูปถาวร มีประสิทธิภาพเหนือกว่าสเตนเลสในการต้านทานการลดทอนความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์อุณหภูมิสูง เช่น ท่อไอน้ำและระบบน้ำมันร้อน
• การออกแบบเพื่อการบำรุงรักษาที่สะดวก:
  ตาข่ายกรองเชื่อมต่อกับตัววาล์วผ่านหน้าแปลน ในระหว่างการบำรุงรักษา ไม่จำเป็นต้องถอดท่อทั้งหมดออก เพียงแค่เปิดฝาด้านบนเพื่อถอดตาข่ายออกเพื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ ช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาลง 40% เมื่อเทียบกับตะแกรงกรองแบบหน้าแปลน T ขอบตาข่ายได้รับการยึดด้วยการเชื่อมด้วยเลเซอร์เพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกเมื่ออุณหภูมิสูง
• ความเข้ากันได้แบบมาตรฐาน:
  ขนาดหน้าแปลนและความยาวหน้าต่อหน้าเป็นไปตาม ANSI B16.10 อย่างครบถ้วน ช่วยให้สามารถเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นำเข้าที่มีคุณสมบัติเดียวกันได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนเค้าโครงท่อ ช่วยลดต้นทุนการอัปเกรดระบบ

IV. กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ

1. การคัดเลือกและการบำบัดวัตถุดิบ:
   เลือกใช้แท่งเหล็กกล้าคาร์บอนหล่อมาตรฐาน ASTM A216 ซึ่งมีการตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีด้วยการวิเคราะห์สเปกตรัม (C≤0.30%, Mn≤1.00%, Si≤0.60%) เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสมบัติทางกลเป็นไปตามมาตรฐาน วัตถุดิบจะผ่านการตรวจจับข้อบกพร่องเพื่อขจัดการหดตัวภายใน รอยแตก และข้อบกพร่องอื่นๆ
2. การหล่อและการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ:
   • ตัววาล์วหล่อขึ้นโดยใช้การขึ้นรูปทรายเรซิน โดยมีความหยาบผิว ≤25μm และความผิดพลาดของขนาดช่องการไหล ≤0.5 มม.
   • พื้นผิวปิดผนึกหน้าแปลนถูกกลึงด้วยเครื่องกัด CNC โดยมีความเรียบผิดพลาด ≤0.05 มม. และความหยาบ Ra≤12.5μm เพื่อให้แน่ใจว่าแนบสนิทกับหน้าแปลนท่อ
   • ตาข่ายกรองทอจากลวดสแตนเลส (ความแม่นยำของตาข่าย 10-100 เมช) ปั๊มและขึ้นรูป จากนั้นเชื่อมด้วยอาร์กอนเข้ากับแผ่นหน้าแปลน โดยมีความแข็งแรงของรอยเชื่อม ≥300 MPa
3. การทดสอบและการตรวจสอบประสิทธิภาพ:
   • การทดสอบตามมาตรฐาน API 598: การทดสอบอุทกสถิตของเชลล์ (ความดันปกติ 1.5 เท่า คงความดันไว้ได้ 30 นาทีโดยไม่รั่วซึม); การทดสอบการปิดผนึก (ความดันปกติ 1.1 เท่า การรั่วไหลของฟองอากาศ ≤1 ต่อหนึ่งนาที);
   • การสุ่มตัวอย่างประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูง: การทดสอบวงจรความร้อน 1000 ครั้งที่ 425℃ โดยไม่มีการเสียรูปของตัววาล์ว และประสิทธิภาพการปิดผนึกลดลง ≤5%
4. การรักษาพื้นผิว:
   พื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนหล่อถูกพ่นด้วยสีกันสนิมที่ทนอุณหภูมิสูง (ความหนาของฟิล์มแห้ง ≥80μm) ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือ 500 ชั่วโมง เพื่อให้ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความชื้น